油浸式變壓器是電力行業(yè)不可或缺的關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備，是發(fā)電站、供電局等單位拿來(lái)做交流耐壓試驗(yàn)的基本檢測(cè)設(shè)備，主要是用于檢測(cè)各種電氣產(chǎn)品、電器元件、絕緣材料等進(jìn)行要求電壓下的絕緣強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，考評(píng)產(chǎn)品的絕緣水平，發(fā)覺(jué)被試品的絕緣缺點(diǎn)，考量過(guò)壓的能力。

　　按不同的種類來(lái)分的話，油浸式變壓器還可以分成油浸油浸式變壓器、干試油浸式變壓器、充氣式油浸式變壓器等。其中油浸油浸式變壓器是*常見(jiàn)的一種，下面就一起來(lái)詳細(xì)了解一下油浸式變壓器的構(gòu)成和優(yōu)勢(shì)、

　　油浸式變壓器，又稱油浸式變壓器。1000kVA或以上油浸式變壓器，須安置室外式信號(hào)溫度表，并可接遠(yuǎn)處信號(hào)。800kVA或以上油浸式變壓器應(yīng)裝氣體繼電器與壓力保護(hù)設(shè)備，800kVA下列油浸式變壓器依據(jù)使用需求，與生產(chǎn)廠商議，也可安置氣體繼電器。

　　油浸式變壓器主要由鐵心、繞阻、油箱、油枕、絕緣管、分接開關(guān)和氣體繼電器等構(gòu)成。

　　1.鐵心

　　鐵心是變壓器的磁路部分。運(yùn)作時(shí)應(yīng)產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)燙。為降低發(fā)燙消耗和減小體積和重量，鐵心選用低于0.35mm導(dǎo)磁指數(shù)強(qiáng)的冷扎晶粒取向硅鋼片組成。按照繞阻在鐵心里的布局方法，有鐵心式和鐵殼式之分。

　　在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗傳出熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時(shí)充足帶去，以達(dá)到較好的制冷效果，常在鐵心中配有冷卻油道。

　　2.繞阻

　　繞組和鐵心都是變壓器的關(guān)鍵元件。因?yàn)槔@阻本身有電阻或接口處有回路電阻，由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞阻不能長(zhǎng)期根據(jù)比額定電壓強(qiáng)的電流。此外，根據(jù)短路容量時(shí)將于繞阻上產(chǎn)生很大的磁場(chǎng)力而損壞變壓器。其基本繞阻有同舟式和相疊式兩種。

　　油浸式變壓器繞阻關(guān)鍵故障是匝間短路與對(duì)機(jī)殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過(guò)負(fù)荷及其穿越性短路時(shí)絕緣遭受機(jī)械損害而引起的。變壓器里的油位降低，導(dǎo)致繞阻外露油位時(shí)，也能發(fā)生匝間短路;此外有穿越短路時(shí)，因?yàn)檫^(guò)電流功效使繞阻變形，使絕緣遭受機(jī)械損傷，也會(huì)帶來(lái)匝間短路。匝間短路時(shí)，短路繞阻內(nèi)電流可能超出額定值，但整個(gè)繞阻電流可能未超過(guò)額定值。在這種情況下，瓦斯保護(hù)動(dòng)作，情況嚴(yán)重時(shí)，差動(dòng)保護(hù)設(shè)備也會(huì)動(dòng)作。對(duì)機(jī)殼短路的原因也是因?yàn)榻^緣老化或油返潮、油位降低，或因雷電和操作過(guò)電壓而引起的。除此之外，當(dāng)發(fā)生穿越短路時(shí)，因過(guò)電流進(jìn)而繞組變形，也會(huì)帶來(lái)對(duì)機(jī)殼短路的情況。對(duì)機(jī)殼短路時(shí)，一般都是瓦斯保護(hù)設(shè)備動(dòng)作和接地保護(hù)動(dòng)作。

　　3.油箱

　　油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和機(jī)蓋構(gòu)成，變壓器的器身放到箱殼內(nèi)，將機(jī)蓋開啟就能吊出器身進(jìn)行檢修。