變壓器的故障種類(lèi)很多，一般根據(jù)故障的性質(zhì)分為局部過(guò)熱、弧光放電、低能放電、局部放電、絕緣劣化。根據(jù)發(fā)生故障的過(guò)程分為突發(fā)性障礙。斷層和慢性的發(fā)育斷層，根據(jù)斷層的位置分為內(nèi)部斷層和外部斷層。內(nèi)部故障是指內(nèi)部磁電路、卷線(xiàn)、絕緣系統(tǒng)、構(gòu)造部件及部件的故障。外部故障是指變壓器輔助設(shè)備的故障。如果遲到的話(huà)，可能會(huì)發(fā)展為內(nèi)部故障。
據(jù)近年電力系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)，運(yùn)行中的變壓器的主要故障有變壓器過(guò)熱、油異常、冷卻裝置故障、輕氣繼電器、異音、變壓器斷路器、變壓器緊急停止等。實(shí)際上，大多數(shù)變壓器的外部故障都是通過(guò)可見(jiàn)部分的檢查現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的。關(guān)于內(nèi)部障礙，在外部能看到的異?，F(xiàn)象中也有反映的現(xiàn)象。
經(jīng)常出現(xiàn)故障的原因。變壓器的過(guò)熱是電力變壓器的絕緣破壞的主要原因，過(guò)高的溫度上升會(huì)降低絕緣材料的電壓電阻和機(jī)械強(qiáng)度。指出變壓器的熱油溫度達(dá)到140℃的話(huà)，油中氣泡發(fā)生，使之降低絕緣水平，引起閃光燈，引起絕緣破壞的事。以6℃駕駛，在80～140℃的溫度范圍增加6℃的話(huà)絕緣的有效壽命被倍縮短。冷卻裝置的過(guò)負(fù)荷、故障(或者駕駛未完全投入)，內(nèi)部故障或溫度測(cè)量裝置的損壞，是油溫異常上升和過(guò)熱的原因。
